Ich habe seit 3 Jahren eine Honda Supra 100. Ich benutze das Motorrad 15 Tage für Lieferungen und es steht fünfzehn Tage, ohne dass ich die Batterie herausnehme. Unglaubliche Batterie.

Die Batterie wurde in einem T80 12V installiert und während man mit der klassischen Blei-Säure-Batterie etwa eine halbe Stunde fahren musste, um starten zu können, lädt diese hier den Starter in nur 5 Minuten auf und kann viele Starts bewältigen. Außerdem hatte ich das Motorrad mehrere Monate lang nicht benutzt und es startete sofort, ohne leer zu sein. Es ist das beste Upgrade, das ich gemacht habe. Ich habe wirklich gespart

Vorübergehende Verwendung auf einem Honda Innova und obwohl es kleiner ist als das empfohlene, funktioniert es gut, es erwärmt sich auch nach intensiver Fahrt nur sehr wenig. Bald wird es auf einem F1ZR installiert, das geringere Leistungsanforderungen hat, und ich werde nach einiger Zeit ein Update geben. Ich glaube, wenn man den Anweisungen in der Verpackung treu folgt, wird es viele Jahre halten

Verglichen mit den 20-Euro-Batterien ist diese Batterie sehr überlegen. Ich habe sie 1,5 Jahre lang benutzt und sie ist 10-mal mehr wert. Jeder Euro ist es wert. Update: Ich hatte den Motor aufgrund von Reparaturen 7 Monate lang nicht gestartet und er ließ sich problemlos starten, ohne dass die Batterie leer war oder aufgeladen werden musste.

Der Akku wurde im Sommer gekauft, alles war in Ordnung, der Roller funktionierte den ganzen Sommer über normal, bis Ende Oktober, ab da begann er aufgrund des Wetters zu verschlechtern und der Akku starb komplett. Seitdem muss ich ihn jeden Tag aufladen und kurze Fahrten machen, nur um ihn aufgeladen zu halten, aber er hält nicht einmal einen Tag durch, auch wenn er laut LCD-Anzeige ein bisschen aufgeladen ist, die ich darauf sehe! Ich empfehle ihn nicht, besonders da er im Winter bei Kälte gestorben ist, wie auch andere Benutzer erwähnt haben. Zurück zu einem herkömmlichen Flüssigakku, der trotz älterer Technologie jahrelang hält.

Es wurde auf einem T50 Roller (mit Kickstarter) als Ersatz für die klassische Blei-Säure-Batterie YB4L-B installiert.
Nach 26 Monaten funktioniert es immer noch wie am ersten Tag... Sehr leistungsstark und zuverlässig!!
Es hat doppelt so viel gekostet, aber für mich ist es das wert und noch mehr!!!

Bearbeitung: Im Januar '23 dachte ich, es wäre das Ende... Es hatte Schwierigkeiten beim Starten... Es stellte sich heraus, dass es eine neue Zündkerze brauchte und es läuft weiterhin einwandfrei!!!
Selbst wenn es morgen "sterben" würde (was ich nicht glaube), bin ich von seiner Haltbarkeit beeindruckt!!!
Ich werde auch ein Video hinzufügen...
https://youtu.be/xsaDfhINBM8

In der xt 600 Kurbelwelle hat die Batterie nicht funktioniert, von mir aus ist es ein Nein. Die Lithium-Ionen-Batterien halten hohen Temperaturen nicht stand.

Verglichen mit herkömmlichen Batterien bietet sie eine deutlich verbesserte Startleistung, ist leicht und verfügt über eine integrierte LED-Statusanzeige. Es wird interessant sein zu sehen, wie lange sie hält

Keine Verbindung zu einer klassischen Batterie. Erhöhte Startampere mit Leistung im Starter. Diese spezielle Batterie ist nur für Enten.

Tsakmaki Leute, Tag und Nacht im Vergleich zu den anderen "mit den Flüssigkeiten".....!!!
17-8 2022
Ich habe es seit 2 Jahren und ich habe es noch nicht einmal aufgeladen.......es ist immer noch grün, sein Tester ;)

Sehr gute Batterie und leichtgewichtig.
Nach einem Jahr, in dem die Maschine in der Garage geschlossen war, schalte ich sie ein und sie funktioniert normal.

Sehr leicht und scheint ziemlich leistungsstark zu sein.

Auf einer Honda Astrea C100, die mit herkömmlichen Blei-Säure-Batterien (60 CCA) aufgrund von Überverdrängung und einer höheren Kompression von 53 mm nicht startete, startet sie problemlos mit der LFP-9 (105 CCA).
Die Zeit wird zeigen, wie lange sie hält.

Update 17/08/2022
Sie funktioniert weiterhin genauso wie beim ersten Moment, ich musste den Kickstarter noch nicht einmal benutzen. Sie stand mehrere Winter- und Sommerzeiträume eine halbe bis einen Monat lang unbenutzt da, ohne dass die Spannung abfällt, und sie startet wie immer beim ersten Versuch mühelos und ohne Anstrengung.

Ich gebe ihm 5 Sterne als Bewertung. Ich habe es am 6. April 2019 gekauft, es ist tatsächlich leicht, wie sie sagen, es muss nicht aufgeladen werden, um es zu benutzen, der blaue Knopf oben dient zur Anzeige des Batteriestands mit einer LED-Leuchte, jetzt werde ich nur noch abwarten, um seine Lebensdauer zu sehen. Getragen auf einer Daytona Sprinter 125