Auto-Zündkerzen

Denso Denso Auto-Zündkerzen Iridium Code: IK20TT

  • Die speziell entwickelte Masseelektrode bietet Haltbarkeit und niedrige Spannung.
  • Verbessert die Zündung und reduziert den Kraftstoffverbrauch.
  • Hohe Beständigkeit gegen Temperaturen über 4000º F.
  • Die speziell entwickelte Masseelektrode bietet Haltbarkeit und niedrige Spannung.
  • Verbessert die Zündung und reduziert den Kraftstoffverbrauch.
  • Hohe Beständigkeit gegen Temperaturen über 4000º F.
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Von Autopapa 4.9 (1.9K Skroutz Hub Rezensionen)

Beschreibung

Beschreibung

  • Die speziell entwickelte Masseelektrode bietet Haltbarkeit und niedrige Spannung.
  • Verbessert die Zündung und reduziert den Kraftstoffverbrauch.
  • Hohe Beständigkeit gegen Temperaturen über 4000º F.

Hersteller

Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Produktnummer
IK20TT
Stücke
1 Stück

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  • faniskakavelis
    3
    2 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Ich habe sie in einem VW Golf IV 1.4 LPG installiert, sie hielten 35.000 km in einem Jahr ohne Probleme, bevor sie beim Beschleunigen bei niedrigen Drehzahlen anfingen zu "stottern", ich hatte gehofft, dass sie etwa 50.000 halten würden.

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  • neromana222
    5
    4 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich habe sie in einem Lancia Y 1.4 96 LPG installiert.
    Ich habe eine leichte Leistungssteigerung in den Gängen 2 und 3 beim Überholen bemerkt.

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  • Barakitis_Athanasios
    5
    9 von 9 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Gerade habe ich sie in einem Toyota Corolla 1999 E111 1.3 mit LPG installiert. Sie funktionieren perfekt. Das Zögern und Ruckeln, wenn das LPG in den Motor gelangt, selbst wenn er noch kalt ist, sind beseitigt. Sanfte und angenehme Beschleunigungen mit einem kalten Motor und mit beiden Kraftstoffen. Was die Langlebigkeit betrifft... wir werden uns wiedersehen. Ich empfehle sie besonders für LPG-Motoren.

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  • Dawnbringer
    5
    5 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Ich benutze sie oft und sie halten lange. Ich habe Fälle, in denen ich sie vorsorglich bei 60-70 tausend Kilometern wechsle und sie kommen wieder wie neu heraus.

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  • HARIS_ARENIKIS
    5
    6 von 7 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Empfohlen vom Hersteller....
    Also alles ist in Ordnung... Zur Haltbarkeit werde ich, wenn ich mich erinnere, zurückkommen.

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  • Verifizierter Kauf

    doulevoun ohne Thema Original ist

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  • Ausgezeichnet und mit langer Haltbarkeit, e46 Compact BMW

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  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Bei einem V6-Motor habe ich 50.000 km gemacht und kein Problem, sie sind es wert

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  • 5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Sehr gut.

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  • 5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    sehr gut!!

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  • 5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Ich sehe keinen großen Unterschied, aber sie wurden in einem alten Auto installiert und das war es...

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  • 5
    7 von 7 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Ich habe sie in einem Renault Grand Scenic 2.0T 16V, Modell '07, mit Gas installiert. Sie funktionieren außergewöhnlich gut.

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  • Verifizierter Kauf

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  • Ich habe sie in einem VW Golf IV 1.4 LPG installiert, sie hielten 35.000 km in einem Jahr ohne Probleme, bevor sie beim Beschleunigen bei niedrigen Drehzahlen anfingen zu "stottern", ich hatte gehofft, dass sie etwa 50.000 halten würden.

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  • Ich habe sie in einem Lancia Y 1.4 96 LPG installiert.
    Ich habe eine leichte Leistungssteigerung in den Gängen 2 und 3 beim Überholen bemerkt.

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  • Gerade habe ich sie in einem Toyota Corolla 1999 E111 1.3 mit LPG installiert. Sie funktionieren perfekt. Das Zögern und Ruckeln, wenn das LPG in den Motor gelangt, selbst wenn er noch kalt ist, sind beseitigt. Sanfte und angenehme Beschleunigungen mit einem kalten Motor und mit beiden Kraftstoffen. Was die Langlebigkeit betrifft... wir werden uns wiedersehen. Ich empfehle sie besonders für LPG-Motoren.

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  • Ich benutze sie oft und sie halten lange. Ich habe Fälle, in denen ich sie vorsorglich bei 60-70 tausend Kilometern wechsle und sie kommen wieder wie neu heraus.

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  • Empfohlen vom Hersteller....
    Also alles ist in Ordnung... Zur Haltbarkeit werde ich, wenn ich mich erinnere, zurückkommen.

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Beschreibung & Spezifikationen

  • Die speziell entwickelte Masseelektrode bietet Haltbarkeit und niedrige Spannung.
  • Verbessert die Zündung und reduziert den Kraftstoffverbrauch.
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    3
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    Ich habe sie in einem VW Golf IV 1.4 LPG installiert, sie hielten 35.000 km in einem Jahr ohne Probleme, bevor sie beim Beschleunigen bei niedrigen Drehzahlen anfingen zu "stottern", ich hatte gehofft, dass sie etwa 50.000 halten würden.

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    Sehr gut.

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  • Ich habe sie in einem Lancia Y 1.4 96 LPG installiert.
    Ich habe eine leichte Leistungssteigerung in den Gängen 2 und 3 beim Überholen bemerkt.

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  • Gerade habe ich sie in einem Toyota Corolla 1999 E111 1.3 mit LPG installiert. Sie funktionieren perfekt. Das Zögern und Ruckeln, wenn das LPG in den Motor gelangt, selbst wenn er noch kalt ist, sind beseitigt. Sanfte und angenehme Beschleunigungen mit einem kalten Motor und mit beiden Kraftstoffen. Was die Langlebigkeit betrifft... wir werden uns wiedersehen. Ich empfehle sie besonders für LPG-Motoren.

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  • Ich benutze sie oft und sie halten lange. Ich habe Fälle, in denen ich sie vorsorglich bei 60-70 tausend Kilometern wechsle und sie kommen wieder wie neu heraus.

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