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Caberg Drift Evo II Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.06 Gewicht 1450gr mit Pinlock und Sunvisor
Motorradhelme

Caberg Drift Evo II Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.06 Gewicht 1450gr mit Pinlock und Sunvisor Code: CAB000KRA600

Was macht das Caberg Drift Evo II auszeichnet

• Caberg SOS Medical ID: Eingebauter NFC-Chip, der medizinische Daten und Notfallkontakte speichert.

Was macht das Caberg Drift Evo II auszeichnet

• Caberg SOS Medical ID: Eingebauter NFC-Chip, der medizinische Daten und Notfallkontakte speichert.

Siehe vollständige Beschreibung Siehe vollständige Beschreibung

  • Typ

    Volles Gesicht

    Der Integralhelm schützt den gesamten Kopf und Kiefer und ist dadurch strapazierfähiger und sicherer als andere Helme. 2. Er ist in der Regel schwerer und wärmer, insbesondere im Sommer, im Vergleich zu anderen Helmen. 3. Er wird für kurze Strecken innerhalb der Stadt und für Reisen empfohlen.

  • Material

    Komposit-Faser

    Dies sind synthetische Fasern, die in höherwertigen Helmen häufiger verwendet werden als Thermoplaste.

    Dieses Material hat die Eigenschaft, flexibel und stoßabsorbierend zu sein.

  • Zertifizierung

    Zertifizierung bezieht sich auf die offizielle Prüfung, die bestätigt, dass der Helm bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt, wie sie von internationalen Organisationen (z. B. ECE, DOT) festgelegt wurden. Es ist ein Hinweis darauf, dass der Helm auf seine Fähigkeit, bei realen Kollisionsbedingungen zu schützen, getestet und zugelassen wurde.

    ECE 22.06

    Neue europäische Sicherheitszertifizierung "ECE 22.06", die sicherstellt, dass der Helm an 18 Aufprallpunkten getestet wird, anstatt wie bisher an 6. Sie gilt nun als der modernste und umfassendste Standard für Helmsicherheit in Europa.

  • Pinlock (Antibeschlagfolie)

    In der Verpackung enthalten

    Das Pinlock-System ist in der Helmpackung enthalten und kann auf der Innenseite des Visiers installiert werden. Das Pinlock ist dafür ausgelegt, das Beschlagen des Visiers zu verhindern und so klare Sicht bei kalten oder nassen Bedingungen zu gewährleisten.
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Größe

Caberg Größentabelle
Caberg Größentabelle

Größe

Caberg Größentabelle
International
Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Was macht das Caberg Drift Evo II auszeichnet

• Caberg SOS Medical ID: Eingebauter NFC-Chip, der medizinische Daten und Notfallkontakte speichert.

• ECE 22.06 Zertifizierung: Erfüllt die strengsten neuen Sicherheitsstandards, auch bei eingebauter Kommunikation.

• Sport-Touring DNA: Aerodynamischer Spoiler für Stabilität und Double Visor Tech für Komfort auf Reisen.

• Emergency Quick Release: Schnelles Abnahmesystem für die Wangenpolster im Falle eines Unfalls

Technologie, die Leben rettet

Dein digitaler Schutzengel

Der Drift Evo II schützt deinen Kopf nicht nur mit dem Gehäuse. Caberg innoviert mit dem Caberg SOS Medical ID System. Im Helm befindet sich ein elektronisches Gerät (NFC). 

Im Falle eines Unfalls können Rettungskräfte das SOS-Logo mit ihrem Mobiltelefon scannen und sofort deine medizinischen Daten (Blutgruppe, Allergien) sowie die Notfallkontakte einsehen. 

Darüber hinaus kann das System eine SMS mit deinem Standort an deine Angehörigen senden.

Sport Leistung Touring Komfort

Das goldene Mittelmaß

Die Caberg hat den erfolgreichen Drift Evo genommen und auf ein neues Level gehoben.

  • Aerodynamik: Der hintere Spoiler verleiht ein aggressives Aussehen, reduziert Turbulenzen bei hohen Geschwindigkeiten und hält den Helm stabil.
  • Double D-Ring: Das Verschlusssystem mit Doppel-D-Ring garantiert maximale Sicherheit, wie bei Rennhelmen.

Sichtbarkeit und Belüftung

Klare Sicht, freies Atmen

  • Pinlock Max Vision 70 (Inklusive): Die antibeschlagfolie ist im Lieferumfang enthalten und sorgt dafür, dass die Visier niemals beschlägt.
  • DVT (Double Visor Tech): Eingebaute innere getönte Visier, das leicht mit einem seitlichen Hebel heruntergelassen werden kann, um gegen die Sonne zu fahren, ohne Brille.
  • Zentralverriegelung: Das Visier verriegelt in der Mitte, um ein versehentliches Öffnen zu verhindern, und verfügt über eine kleine Belüftungsposition gegen Beschlag.
  • Air Flow: Mit 2 großen Einlassöffnungen (Kinn, Oberseite) und 4 Auslässen auf der Rückseite sorgt für ständige Luftzirkulation.

Innenraum und Konnektivität

  • Pro Speak Evo Ready: Das Helm hat die ECE 22.06 Tests bestanden, mit installiertem Intercom-System, was sicherstellt, dass die Bluetooth-Integration die Sicherheit nicht beeinträchtigt.
  • Komfort: Das Innenfutter ist hypoallergen, vollständig abnehmbar und verfügt über eine Vorrichtung für Brillen. Die Wangenpolster haben rote Bänder für eine schnelle Entfernung (Emergency Release) durch Ärzte, falls notwendig.

Praktisch erprobt: Was die Fahrer über den Drift Evo II sagen

Praktisch erprobt: Was die Fahrer über das Givi 50.9 sagen

  • Qualität von Caberg: Die Verarbeitung ist robust und die Materialien strahlen Qualität aus. 
  • Anwendung: Es sitzt sehr gut auf dem Kopf und ist auch bei längerer Nutzung bequem.
  • Ruhe: Für die Sport-Touring-Kategorie ist der aerodynamische Lärmpegel niedrig. 

Sieh dir hier alle Bewertungen für das Caberg Drift Evo II an!

Lieferumfang

  • Helm Caberg Drift Evo II
  • Anti-Beschlag-Scheibe Pinlock Max Vision 70
  • Unterkiefer
  • Kinnschutz
  • Tragetasche
  • Gebrauchsanweisung

Marke

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Produktnummer
CAB000KRA600

Spezifikationen

Tastaturen
Volles Gesicht

Tastaturen

Volles Gesicht

Der Integralhelm schützt den gesamten Kopf und Kiefer und ist dadurch strapazierfähiger und sicherer als andere Helme. 2. Er ist in der Regel schwerer und wärmer, insbesondere im Sommer, im Vergleich zu anderen Helmen. 3. Er wird für kurze Strecken innerhalb der Stadt und für Reisen empfohlen.
Gewicht (+/-50 gr)
1450 gr

Gewicht (+/-50 gr)

Die meisten Helme wiegen etwa 1500gr und einige können bis zu 1800gr erreichen. Zusätzlich ist das Material auch ein wichtiger Faktor für das Gewicht des Helms, wobei Carbonhelme als leichter gelten.
Farbe
Mehrfarbig
Material
Komposit-Faser

Material

Komposit-Faser

Dies sind synthetische Fasern, die in höherwertigen Helmen häufiger verwendet werden als Thermoplaste.

Dieses Material hat die Eigenschaft, flexibel und stoßabsorbierend zu sein.
Verschluss
Doppel-D-Ring

Verschluss

Doppel-D-Ring

Der Helm wird mit 2 Metallringen befestigt, durch die der Riemen zwischen ihnen hindurchgeht. 2. Es handelt sich um einen Mechanismus, der den Helm sicher hält, ohne sich zu lösen. 3. Es wird nicht empfohlen, es mit Helmen zu verwenden, die häufig abgenommen werden, da die Befestigung Zeit benötigt. Im Vergleich zur Mikroverriegelung bricht oder funktioniert sie nicht so leicht falsch.
Zertifizierung
ECE 22.06

Zertifizierung

Zertifizierung bezieht sich auf die offizielle Prüfung, die bestätigt, dass der Helm bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt, wie sie von internationalen Organisationen (z. B. ECE, DOT) festgelegt wurden. Es ist ein Hinweis darauf, dass der Helm auf seine Fähigkeit, bei realen Kollisionsbedingungen zu schützen, getestet und zugelassen wurde.

ECE 22.06

Neue europäische Sicherheitszertifizierung "ECE 22.06", die sicherstellt, dass der Helm an 18 Aufprallpunkten getestet wird, anstatt wie bisher an 6. Sie gilt nun als der modernste und umfassendste Standard für Helmsicherheit in Europa.
Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)
In der Verpackung enthalten

Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)

In der Verpackung enthalten

Das Pinlock-System ist in der Helmpackung enthalten und kann auf der Innenseite des Visiers installiert werden. Das Pinlock ist dafür ausgelegt, das Beschlagen des Visiers zu verhindern und so klare Sicht bei kalten oder nassen Bedingungen zu gewährleisten.

Zusätzliche Merkmale

Abnehmbares / Waschbares Innenfutter
Ja

Abnehmbares / Waschbares Innenfutter

Das Innenfutter des Helms kann entfernt und gewaschen werden.
Gegensprechanlagenhalterung
Ja

Gegensprechanlagenhalterung

Der Helm bietet Platz für die Installation und Unterstützung von Intercom, wie zum Beispiel für Lautsprecher, Kabel und Mikrofon, um keinen Druck auf den Kopf auszuüben. 

Es ist in der Regel sehr nützlich für lange Fahrten, bei denen Fahrer während der Fahrt kommunizieren möchten.
Brillenschlitz
Ja
Sonnenblende
Ja

Sonnenblende

Der Helm verfügt über ein internes Sonnenvisier, das normalerweise von der linken Seite des Helms heruntergezogen wird, um Schutz vor der Sonne zu bieten.
Unterkinnriemen
Ja

Unterkinnriemen

Der Helm verfügt über ein spezielles Gewebe im Kinnbereich. Es hilft, den Luftstrom und Lärm zu reduzieren.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • spiros119
    4
    spiros119
    Diese Bewertung bezieht sich auf farbe: Schwarz

    Passt sehr gut. Die Sonnenbrille von innen ist einfach nur zum Gebrauch, falls man seine normalen Brillen vergisst.
    Trotzdem, wenn jemand mit 130 km/h zum Flughafen fährt, eine Scheibe, die bis zum Anfang des Helms abdeckt, ist der Lärm so, als würdest du mit einem Kampfflugzeug fliegen. Man kann keinen Gedanken mehr hören. Ich weiß nicht, wie andere Helme unter den gleichen Bedingungen sind

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • kirpantelis24
    5
    kirpantelis24
    Diese Bewertung bezieht sich auf farbe: Schwarz, material: Kohlenstoff

    Nach 6 Jahren ist es Zeit für das zweite. Die Firma Caberg ist allgemein sehr VFM und. Dieses spezielle Modell hält vielen Strapazen stand. Was das Reisen betrifft, meistert es es mit Bravour

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • Kostas_karavoulias
    5
    5 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Kostas_karavoulias

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf farbe: Schwarz, material: Kohlenstoff

    Nach langem Suchen denke ich, dass dies der beste Helm für 400 € ist. Ich habe ihn im Angebot zusammen mit dem getönten Visier (siehe Foto) für 389 € bekommen. Er hat eine sehr gute Schalldämmung und Sicht. Ich empfehle ihn nicht für den Stadtgebrauch, da er relativ schnell beschlägt, aber für den Einsatz außerhalb der Stadt, wo ich ihn benutze, ist der Helm perfekt. Die Größe M, die ich habe, wiegt 1380 Gramm, es ist, als ob man ihn nicht trägt.

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  • n1kos_gr
    5
    9 von 9 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    n1kos_gr
    Diese Bewertung bezieht sich auf farbe: Schwarz

    Der Helm sitzt perfekt auf dem Kopf, er ist sehr gut ausbalanciert, mit einem Fazer 1000 bei 230+ habe ich keinen Unbehagen (Vibrationen, Windgeräusche, normales Geräusch) ich glaube, es ist es wert. Ich weiß nicht, was viele Leute hier in ihren Bewertungen von einem Helm erwarten, wenn man 200 Kilometer mit dem Motorrad fährt, entspannt zu sein und nichts zu hören? Alle Helme haben nach einer bestimmten Anzahl von Kilometern Geräusche. Dieser hier ist auf normalen und tolerierbaren Niveaus. Im Vergleich zu dem Pilothelm, den ich hatte, der kurz davor war, abzufallen und bei 200 km zu vibrieren und zu pfeifen, gibt es keinen Vergleich.

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    George_Goufas

    Verifizierter Kauf

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    johnnykaratso

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf farbe: Schwarz, material: Kohlenstoff

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    costas_petsas_hotmail_com

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  • 5
    Dionysis_Laourdekis

  • 5
    TRYFON_SISKOS4077
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    Elias_Sofronas

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  • spiros119
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    spiros119

    Passt sehr gut. Die Sonnenbrille von innen ist einfach nur zum Gebrauch, falls man seine normalen Brillen vergisst.
    Trotzdem, wenn jemand mit 130 km/h zum Flughafen fährt, eine Scheibe, die bis zum Anfang des Helms abdeckt, ist der Lärm so, als würdest du mit einem Kampfflugzeug fliegen. Man kann keinen Gedanken mehr hören. Ich weiß nicht, wie andere Helme unter den gleichen Bedingungen sind

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  • kirpantelis24
    5
    kirpantelis24

    Nach 6 Jahren ist es Zeit für das zweite. Die Firma Caberg ist allgemein sehr VFM und. Dieses spezielle Modell hält vielen Strapazen stand. Was das Reisen betrifft, meistert es es mit Bravour

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  • Kostas_karavoulias
    5
    Kostas_karavoulias

    Nach langem Suchen denke ich, dass dies der beste Helm für 400 € ist. Ich habe ihn im Angebot zusammen mit dem getönten Visier (siehe Foto) für 389 € bekommen. Er hat eine sehr gute Schalldämmung und Sicht. Ich empfehle ihn nicht für den Stadtgebrauch, da er relativ schnell beschlägt, aber für den Einsatz außerhalb der Stadt, wo ich ihn benutze, ist der Helm perfekt. Die Größe M, die ich habe, wiegt 1380 Gramm, es ist, als ob man ihn nicht trägt.

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  • n1kos_gr
    5
    n1kos_gr

    Der Helm sitzt perfekt auf dem Kopf, er ist sehr gut ausbalanciert, mit einem Fazer 1000 bei 230+ habe ich keinen Unbehagen (Vibrationen, Windgeräusche, normales Geräusch) ich glaube, es ist es wert. Ich weiß nicht, was viele Leute hier in ihren Bewertungen von einem Helm erwarten, wenn man 200 Kilometer mit dem Motorrad fährt, entspannt zu sein und nichts zu hören? Alle Helme haben nach einer bestimmten Anzahl von Kilometern Geräusche. Dieser hier ist auf normalen und tolerierbaren Niveaus. Im Vergleich zu dem Pilothelm, den ich hatte, der kurz davor war, abzufallen und bei 200 km zu vibrieren und zu pfeifen, gibt es keinen Vergleich.

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    George_Goufas

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Beschreibung & Spezifikationen

Was macht das Caberg Drift Evo II auszeichnet

• Caberg SOS Medical ID: Eingebauter NFC-Chip, der medizinische Daten und Notfallkontakte speichert.

• ECE 22.06 Zertifizierung: Erfüllt die strengsten neuen Sicherheitsstandards, auch bei eingebauter Kommunikation.

• Sport-Touring DNA: Aerodynamischer Spoiler für Stabilität und Double Visor Tech für Komfort auf Reisen.

• Emergency Quick Release: Schnelles Abnahmesystem für die Wangenpolster im Falle eines Unfalls

Technologie, die Leben rettet

Dein digitaler Schutzengel

Der Drift Evo II schützt deinen Kopf nicht nur mit dem Gehäuse. Caberg innoviert mit dem Caberg SOS Medical ID System. Im Helm befindet sich ein elektronisches Gerät (NFC). 

Im Falle eines Unfalls können Rettungskräfte das SOS-Logo mit ihrem Mobiltelefon scannen und sofort deine medizinischen Daten (Blutgruppe, Allergien) sowie die Notfallkontakte einsehen. 

Darüber hinaus kann das System eine SMS mit deinem Standort an deine Angehörigen senden.

Sport Leistung Touring Komfort

Das goldene Mittelmaß

Die Caberg hat den erfolgreichen Drift Evo genommen und auf ein neues Level gehoben.

  • Aerodynamik: Der hintere Spoiler verleiht ein aggressives Aussehen, reduziert Turbulenzen bei hohen Geschwindigkeiten und hält den Helm stabil.
  • Double D-Ring: Das Verschlusssystem mit Doppel-D-Ring garantiert maximale Sicherheit, wie bei Rennhelmen.

Sichtbarkeit und Belüftung

Klare Sicht, freies Atmen

  • Pinlock Max Vision 70 (Inklusive): Die antibeschlagfolie ist im Lieferumfang enthalten und sorgt dafür, dass die Visier niemals beschlägt.
  • DVT (Double Visor Tech): Eingebaute innere getönte Visier, das leicht mit einem seitlichen Hebel heruntergelassen werden kann, um gegen die Sonne zu fahren, ohne Brille.
  • Zentralverriegelung: Das Visier verriegelt in der Mitte, um ein versehentliches Öffnen zu verhindern, und verfügt über eine kleine Belüftungsposition gegen Beschlag.
  • Air Flow: Mit 2 großen Einlassöffnungen (Kinn, Oberseite) und 4 Auslässen auf der Rückseite sorgt für ständige Luftzirkulation.

Innenraum und Konnektivität

  • Pro Speak Evo Ready: Das Helm hat die ECE 22.06 Tests bestanden, mit installiertem Intercom-System, was sicherstellt, dass die Bluetooth-Integration die Sicherheit nicht beeinträchtigt.
  • Komfort: Das Innenfutter ist hypoallergen, vollständig abnehmbar und verfügt über eine Vorrichtung für Brillen. Die Wangenpolster haben rote Bänder für eine schnelle Entfernung (Emergency Release) durch Ärzte, falls notwendig.

Praktisch erprobt: Was die Fahrer über den Drift Evo II sagen

Praktisch erprobt: Was die Fahrer über das Givi 50.9 sagen

  • Qualität von Caberg: Die Verarbeitung ist robust und die Materialien strahlen Qualität aus. 
  • Anwendung: Es sitzt sehr gut auf dem Kopf und ist auch bei längerer Nutzung bequem.
  • Ruhe: Für die Sport-Touring-Kategorie ist der aerodynamische Lärmpegel niedrig. 

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Lieferumfang

  • Helm Caberg Drift Evo II
  • Anti-Beschlag-Scheibe Pinlock Max Vision 70
  • Unterkiefer
  • Kinnschutz
  • Tragetasche
  • Gebrauchsanweisung

Marke

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Produktnummer
CAB000KRA600

Spezifikationen

Tastaturen
Volles Gesicht

Tastaturen

Volles Gesicht

Der Integralhelm schützt den gesamten Kopf und Kiefer und ist dadurch strapazierfähiger und sicherer als andere Helme. 2. Er ist in der Regel schwerer und wärmer, insbesondere im Sommer, im Vergleich zu anderen Helmen. 3. Er wird für kurze Strecken innerhalb der Stadt und für Reisen empfohlen.
Gewicht (+/-50 gr)
1450 gr

Gewicht (+/-50 gr)

Die meisten Helme wiegen etwa 1500gr und einige können bis zu 1800gr erreichen. Zusätzlich ist das Material auch ein wichtiger Faktor für das Gewicht des Helms, wobei Carbonhelme als leichter gelten.
Farbe
Mehrfarbig
Material
Komposit-Faser

Material

Komposit-Faser

Dies sind synthetische Fasern, die in höherwertigen Helmen häufiger verwendet werden als Thermoplaste.

Dieses Material hat die Eigenschaft, flexibel und stoßabsorbierend zu sein.
Verschluss
Doppel-D-Ring

Verschluss

Doppel-D-Ring

Der Helm wird mit 2 Metallringen befestigt, durch die der Riemen zwischen ihnen hindurchgeht. 2. Es handelt sich um einen Mechanismus, der den Helm sicher hält, ohne sich zu lösen. 3. Es wird nicht empfohlen, es mit Helmen zu verwenden, die häufig abgenommen werden, da die Befestigung Zeit benötigt. Im Vergleich zur Mikroverriegelung bricht oder funktioniert sie nicht so leicht falsch.
Zertifizierung
ECE 22.06

Zertifizierung

Zertifizierung bezieht sich auf die offizielle Prüfung, die bestätigt, dass der Helm bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt, wie sie von internationalen Organisationen (z. B. ECE, DOT) festgelegt wurden. Es ist ein Hinweis darauf, dass der Helm auf seine Fähigkeit, bei realen Kollisionsbedingungen zu schützen, getestet und zugelassen wurde.

ECE 22.06

Neue europäische Sicherheitszertifizierung "ECE 22.06", die sicherstellt, dass der Helm an 18 Aufprallpunkten getestet wird, anstatt wie bisher an 6. Sie gilt nun als der modernste und umfassendste Standard für Helmsicherheit in Europa.
Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)
In der Verpackung enthalten

Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)

In der Verpackung enthalten

Das Pinlock-System ist in der Helmpackung enthalten und kann auf der Innenseite des Visiers installiert werden. Das Pinlock ist dafür ausgelegt, das Beschlagen des Visiers zu verhindern und so klare Sicht bei kalten oder nassen Bedingungen zu gewährleisten.

Zusätzliche Merkmale

Abnehmbares / Waschbares Innenfutter
Ja

Abnehmbares / Waschbares Innenfutter

Das Innenfutter des Helms kann entfernt und gewaschen werden.
Gegensprechanlagenhalterung
Ja

Gegensprechanlagenhalterung

Der Helm bietet Platz für die Installation und Unterstützung von Intercom, wie zum Beispiel für Lautsprecher, Kabel und Mikrofon, um keinen Druck auf den Kopf auszuüben. 

Es ist in der Regel sehr nützlich für lange Fahrten, bei denen Fahrer während der Fahrt kommunizieren möchten.
Brillenschlitz
Ja
Sonnenblende
Ja

Sonnenblende

Der Helm verfügt über ein internes Sonnenvisier, das normalerweise von der linken Seite des Helms heruntergezogen wird, um Schutz vor der Sonne zu bieten.
Unterkinnriemen
Ja

Unterkinnriemen

Der Helm verfügt über ein spezielles Gewebe im Kinnbereich. Es hilft, den Luftstrom und Lärm zu reduzieren.

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Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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    spiros119
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    Nach langem Suchen denke ich, dass dies der beste Helm für 400 € ist. Ich habe ihn im Angebot zusammen mit dem getönten Visier (siehe Foto) für 389 € bekommen. Er hat eine sehr gute Schalldämmung und Sicht. Ich empfehle ihn nicht für den Stadtgebrauch, da er relativ schnell beschlägt, aber für den Einsatz außerhalb der Stadt, wo ich ihn benutze, ist der Helm perfekt. Die Größe M, die ich habe, wiegt 1380 Gramm, es ist, als ob man ihn nicht trägt.

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    n1kos_gr
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    Der Helm sitzt perfekt auf dem Kopf, er ist sehr gut ausbalanciert, mit einem Fazer 1000 bei 230+ habe ich keinen Unbehagen (Vibrationen, Windgeräusche, normales Geräusch) ich glaube, es ist es wert. Ich weiß nicht, was viele Leute hier in ihren Bewertungen von einem Helm erwarten, wenn man 200 Kilometer mit dem Motorrad fährt, entspannt zu sein und nichts zu hören? Alle Helme haben nach einer bestimmten Anzahl von Kilometern Geräusche. Dieser hier ist auf normalen und tolerierbaren Niveaus. Im Vergleich zu dem Pilothelm, den ich hatte, der kurz davor war, abzufallen und bei 200 km zu vibrieren und zu pfeifen, gibt es keinen Vergleich.

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    Elias_Sofronas

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    n1kos_gr

    Der Helm sitzt perfekt auf dem Kopf, er ist sehr gut ausbalanciert, mit einem Fazer 1000 bei 230+ habe ich keinen Unbehagen (Vibrationen, Windgeräusche, normales Geräusch) ich glaube, es ist es wert. Ich weiß nicht, was viele Leute hier in ihren Bewertungen von einem Helm erwarten, wenn man 200 Kilometer mit dem Motorrad fährt, entspannt zu sein und nichts zu hören? Alle Helme haben nach einer bestimmten Anzahl von Kilometern Geräusche. Dieser hier ist auf normalen und tolerierbaren Niveaus. Im Vergleich zu dem Pilothelm, den ich hatte, der kurz davor war, abzufallen und bei 200 km zu vibrieren und zu pfeifen, gibt es keinen Vergleich.

    Übersetzt von Griechisch ·
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    George_Goufas

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