Motorrad-Schmierstoffe

Motorex Top Speed 4T Teilsynthetisch Motorradöl für Viertaktmotoren 15W-50 1Es

Ein-Liter-Viertakt (4T) Motorrad-Motoröl mit einer Viskositätsklasse von 15W-50.

Motorenöle haben zwei Hauptfunktionen: Die erste besteht darin, die Reibung zwischen beweglichen Teilen zu reduzieren,...

Ein-Liter-Viertakt (4T) Motorrad-Motoröl mit einer Viskositätsklasse von 15W-50.

Motorenöle haben zwei Hauptfunktionen: Die erste besteht darin, die Reibung zwischen beweglichen Teilen zu reduzieren, und die zweite darin, Wärme von den Motorwänden abzuleiten.

Die Viskositätszahlen geben an, wie dick ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen dargestellt:...

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    Es ist das von KTM empfohlene für Enduro EXC 125 2001.. Das Getriebe wurde buchstäblich zu Honig.. Kein Vergleich zu allem anderen, das ich in all den Jahren benutzt habe.. Ich empfehle es uneingeschränkt für harte Einsätze mit häufigen Gangwechseln ohne Kupplung und übermäßige Belastung.. Das Getriebe funktioniert perfekt, egal wie sehr ich es beanspruche.. Vorsicht, ich weiß nicht, ob es für Viertaktmotoren geeignet ist, bei denen alles zusammen geschmiert wird – Getriebe, Kurbelwelle, Ventile usw.. Beim Zweitaktmotor, bei dem nur das Getriebe geschmiert wird und die Kupplung, ist es ein Traum..
    2T bis zum Tod

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  • Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Sehr gutes Öl in der Fazer 1000. Ich habe es benutzt und es ist perfekt, besonders im Getriebe, wo in der Fazer der erste Gang von seiner Mutter knallt

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  • Zetakias_Motovlog
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    Für den Crypton R 105 mit 54 Millimetern ist es genau das, was Sie brauchen, immer schön geschmeidig und es wird weder bei kalten noch bei heißen Temperaturen heiß. Jetzt bleibt abzuwarten, wie langlebig es ist...

    Am 23. März hat das Öl bereits 1500 Kilometer hinter sich und hält immer noch, obwohl das Getriebe leicht erhitzt wird. Es ist immer noch schön geschmeidig, also werde ich es wahrscheinlich wieder wählen, 15 50

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  • Lee_desmo
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    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40, gewicht: 4 Es

    Sehr gute Ölqualität. Verwendet in einer Ducati mit Trockenkupplung. Zufrieden im Vergleich zu anderen Marken.

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    Hochwertiges Öl!

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    Endlich ein richtiges Öl für den Motor. Riesiger Unterschied zu Bell Ray..

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    Perfektes Öl für die Tiger 1050, das ich sehr gut gemacht habe. Sehr empfehlenswert!

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    Sehr gutes Öl für die xt600x.

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  • Es ist das von KTM empfohlene für Enduro EXC 125 2001.. Das Getriebe wurde buchstäblich zu Honig.. Kein Vergleich zu allem anderen, das ich in all den Jahren benutzt habe.. Ich empfehle es uneingeschränkt für harte Einsätze mit häufigen Gangwechseln ohne Kupplung und übermäßige Belastung.. Das Getriebe funktioniert perfekt, egal wie sehr ich es beanspruche.. Vorsicht, ich weiß nicht, ob es für Viertaktmotoren geeignet ist, bei denen alles zusammen geschmiert wird – Getriebe, Kurbelwelle, Ventile usw.. Beim Zweitaktmotor, bei dem nur das Getriebe geschmiert wird und die Kupplung, ist es ein Traum..
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  • Sehr gutes Öl in der Fazer 1000. Ich habe es benutzt und es ist perfekt, besonders im Getriebe, wo in der Fazer der erste Gang von seiner Mutter knallt

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  • Für den Crypton R 105 mit 54 Millimetern ist es genau das, was Sie brauchen, immer schön geschmeidig und es wird weder bei kalten noch bei heißen Temperaturen heiß. Jetzt bleibt abzuwarten, wie langlebig es ist...

    Am 23. März hat das Öl bereits 1500 Kilometer hinter sich und hält immer noch, obwohl das Getriebe leicht erhitzt wird. Es ist immer noch schön geschmeidig, also werde ich es wahrscheinlich wieder wählen, 15 50

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  • Sehr gute Ölqualität. Verwendet in einer Ducati mit Trockenkupplung. Zufrieden im Vergleich zu anderen Marken.

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  • Hochwertiges Öl!

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Beschreibung & Spezifikationen

Ein-Liter-Viertakt (4T) Motorrad-Motoröl mit einer Viskositätsklasse von 15W-50.

Motorenöle haben zwei Hauptfunktionen: Die erste besteht darin, die Reibung zwischen beweglichen Teilen zu reduzieren, und die zweite darin, Wärme von den Motorwänden abzuleiten.

Die Viskositätszahlen geben an, wie dick ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen dargestellt: Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist, während sich die zweite darauf bezieht, wie das Öl unter Betriebsbedingungen des Motors fließt, wenn es heiß ist.
Die Auswahlmethode eines Schmiermittels und der Zeitpunkt des Wechsels des Schmiermittels im Motor sollten sorgfältig und immer gemäß den im Benutzerhandbuch angegebenen Informationen des Herstellers erfolgen.

Hersteller

Tastaturen
Öl 4T
Tastaturen
Halbsynthetisch
Viskosität
15W-50
Gewicht
1 Es

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

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    Am 23. März hat das Öl bereits 1500 Kilometer hinter sich und hält immer noch, obwohl das Getriebe leicht erhitzt wird. Es ist immer noch schön geschmeidig, also werde ich es wahrscheinlich wieder wählen, 15 50

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    Am 23. März hat das Öl bereits 1500 Kilometer hinter sich und hält immer noch, obwohl das Getriebe leicht erhitzt wird. Es ist immer noch schön geschmeidig, also werde ich es wahrscheinlich wieder wählen, 15 50

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